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ダイハツ　ハイゼット　カーゴ

荷室、キャビンのスペースはトップレベルで大きなスライドドアや広いバックドア開口、低床フロアも相まって室内へのｱｸｾｽや荷物の積み下ろしが楽・・・
エンジンは５３馬力のNAが主流になるけど、ターボも６４馬力で低い低中速トルクから一転、高回転まで伸びのよさを見せる。フロントミッドシップのエンジンマウントとロングホイルベースのレイアウトにより安定性も高い。